Radar escondido: fiscalização educativa ou indústria da multa?

A fiscalização de trânsito é uma das principais ferramentas utilizadas pelo poder público para reduzir acidentes, organizar o fluxo de veículos e preservar vidas nas vias urbanas e rodovias brasileiras, entretanto, um tema que frequentemente gera debates entre motoristas e autoridades é a utilização de radares supostamente “escondidos”, prática que muitos condutores consideram abusiva e meramente arrecadatória. 

Diante disso, surge a discussão: 

A fiscalização de trânsito deve priorizar a punição ou a educação no trânsito?

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que a fiscalização tem como finalidade principal garantir a segurança viária e prevenir acidentes, além disso, o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT) orienta que a atuação do agente de trânsito deve ocorrer de maneira transparente, ostensiva e devidamente identificada. Isso significa que o agente deve estar visível ao condutor e atuar de forma educativa e preventiva, transmitindo credibilidade e segurança à população.

Quando um radar é instalado em local de difícil visualização ou sem sinalização adequada, muitos motoristas passam a enxergar a fiscalização como uma “armadilha” para aplicação de multas e,  essa percepção contribui para o aumento da desconfiança da população em relação aos órgãos de trânsito, fortalecendo a ideia popularmente conhecida como “indústria da multa”. 

Embora a fiscalização eletrônica seja legal e importante para reduzir infrações e acidentes, sua utilização deve respeitar critérios técnicos e princípios de transparência.

Por outro lado, é importante destacar que o excesso de velocidade continua sendo uma das maiores causas de acidentes fatais no Brasil. Dessa forma, radares e agentes de trânsito exercem papel fundamental na preservação da vida, especialmente em locais com grande fluxo de pedestres, escolas, hospitais e cruzamentos perigosos. Portanto, o problema não está necessariamente na fiscalização em si, mas na forma como ela é realizada.

A fiscalização eficiente deve ter caráter educativo e preventivo, permitindo que o condutor identifique a presença do controle de velocidade e tenha a oportunidade de adequar sua condução às normas de trânsito. 

O verdadeiro objetivo da atuação estatal deve ser reduzir comportamentos de risco e conscientizar os motoristas sobre a importância do respeito às leis de trânsito, e não apenas aplicar penalidades financeiras.

Um trânsito mais seguro depende não apenas de punições, mas também de conscientização, responsabilidade e respeito mútuo entre todos os usuários das vias.